দ্যগাইড পিনজ্যামিতিক সীমাবদ্ধতা এবং যান্ত্রিক দিকনির্দেশনার মাধ্যমে যান্ত্রিক ডিভাইসের গতি ট্র্যাজেক্টোরি নিয়ন্ত্রণ করে। এর কাঠামোগত নকশায় একটি নির্ভুল সিলিন্ডার এবং একটি অবস্থান শঙ্কু অন্তর্ভুক্ত। গাইডেড পিনটি একটি উচ্চ রকওয়েল কঠোরতা সহ পৃষ্ঠ-শক্ত করা টুংস্টেন কার্বাইড খাদ দিয়ে তৈরি এবং 2000n-স্তরের পার্শ্বীয় লোডগুলি সহ্য করতে পারে।
এর মূল কাজগাইড পিনকাইনাম্যাটিক সীমাবদ্ধতা ব্যবস্থায় প্রতিফলিত হয়। ডাবল গাইড পিন সিস্টেমটি বিমানের গতিতে স্বাধীনতার তিনটি ঘূর্ণন ডিগ্রি দূর করতে একটি অতিরিক্ত অবস্থানের কাঠামো গঠন করে। চ্যাম্পার ডিজাইন প্রাথমিক সমাবেশের যোগাযোগের চাপকে হ্রাস করে এবং গ্রেডিয়েন্ট ব্যাসের কাঠামো স্ট্রোকের শেষে একটি জলবাহী স্যাঁতসেঁতে প্রভাব তৈরি করে, যা গতির প্রভাব লোডকে বাফার করতে পারে। তাপীয় প্রসারণ সহগ এবং বেস উপাদানগুলির মধ্যে পার্থক্য কার্যকরভাবে তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণে সৃষ্ট ফিটের ব্যর্থতা এড়াতে পারে।
এর গতিশীল নির্ভুলতাগাইড পিনপৃষ্ঠের হীরার মতো লেপ দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং কার্যকারিতা অপারেশনের সময় পরিধানের হার কম থাকে। বদ্ধ লুব্রিকেশন গ্রোভ মলিবডেনাম ডিসলফাইড গ্রীস স্টোর করে, যা লুব্রিকেটিং ফিল্মটিকে 2 মিলিয়ন চক্র পরীক্ষায় অক্ষত রাখে। ব্যর্থতা সতর্কতা একটি অ্যাকোস্টিক নির্গমন সেন্সর দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হয়। যখন 5-8KHz ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডে কম্পন বর্ণালী 15 ডিবি দ্বারা বৃদ্ধি পায়, তখন এটি পিন শ্যাফটে মাইক্রোক্র্যাকগুলির সূচনা নির্দেশ করে। এই ইঞ্জিনিয়ারিং উপাদানগুলি নিশ্চিত করে যে গাইড পিনগুলি উচ্চ-গতির নির্ভুলতা সরঞ্জামগুলিতে মাইক্রন-স্তরের পুনরাবৃত্তিযোগ্য অবস্থানের নির্ভুলতা অর্জন করতে পারে।